FG油水分离器应用案例- 核电站应急发动机的柴油处理

初始状态

特别是在核电站中，安全性是最重要的。 因此，即使是最小的工艺过程也会受到详细监控。

在瑞士，应急发动机的柴油储存被确定为关键过程。 储存在50.000升油箱中的燃料可能会因温度变化而被水污染。 这些水下沉到油箱的底部，并且可能在运行过程中引起聚集体的问题。

挑战

在发生事故时可以使用四个独立的应急电源系统。 为了确保应急发动机的无摩擦运行，需要一定的柴油质量。 燃料中含水量低是主要标准之一。 水会引起腐蚀，可能会对发动机喷嘴造成风险，也可能为微生物奠定良好的基础。 这种所谓的柴油害虫是非常危险的，因为这种微生物会产生一种可以阻塞过滤器，喷嘴和管道的粘液。 在最坏的情况下，由于燃料质量差，应急发动机在需要时无法启动。

解决方案

汉堡的Filtration Group工厂已经为船舶行业提供燃料处理系统已有数十年之久。 如今，船舶行业的成熟技术也可以在发电厂中找到。 两级系统在第一过滤阶段分离颗粒和污垢，然后在聚结器阶段分离水。

剩余的水含量太低，微生物无法生长，避免了危险的柴油。 Filtration Group FTS可以保证持续低的剩余水含量，这意味着柴油害虫将不再是客户的问题。 随时确保储存燃料的运行准备状态。

客户价值

Filtration Group FTS为电厂运营商提供了以下几个优势：

1，长时间储存燃料不再是风险

2，减少燃料中的游离水持续低于临界极限

3，由于降低维护要求和减少磨损，降低了成本

4，不再需要更换用过的燃料

5，可以显着降低燃料质量的检查